Syktrax Ranking 2018: Die 10 besten Airlines der Welt

 Die Luftfahrtgesellschaften der ganzen Welt werden jedes Jahr in allen Belangen untersucht (Service, Abläufe, Verspätungen, Erstattungen usw.). Diese Analyse ermöglicht es, die Airlines nach allgemeiner Zufriedenheit einzuordnen und zu verstehen, was gut funktioniert hat und was gefehlt hat. Eine aktuelle Übersicht:

Dieses Jahr wurde das Skytrax Ranking von den Luftfahrtgesellschaften und von Fachleuten der Geschäftsreisenbranche fieberhaft erwartet. Diese unabhängige Rangliste beruht auf einem Panel von 20 Millionen Reisenden aus 105 verschiedenen Ländern. Es bietet die Bewertung von nicht weniger als 325 Firmen anhand von 49 Parametern an, welche den gesamten Reisevorgang abbilden (Abläufe beim Boarding, Komfort der Sitze, Servicequalität usw.). Zum Ende des Jahres 2018 gibt uns diese Rangliste einen allgemeinen Überblick über den Flugverkehrsmarkt. Die wichtigsten Erkenntnisse folgen hier. 

Es ist keine große Überraschung, auch dieses Jahr stechen die asiatischen Fluggesellschaften hervor, die 9 der 10 vordersten Plätze dieser weltweiten Rangliste belegen. Ganz vorne im Ranking liegt übrigens Singapore Airlines, die damit Qatar Airways vom Thron stößt und zum 4. Mal den Sieg davonträgt. Zweifellos hat die neue „erstklassige Doppelsuite“ in der 1. Klasse“ etwas damit zu tun. Singapore Airlines erhält auch den Preis der „Besten First Class der Welt 2018“. Das einzige europäische Unternehmen, das es in diese Spitzengruppe schafft, bleibt Lufthansa.

(3. ANA All Nippon Airways, 4. Emirates, 5. EVA Air, 6. Cathay Pacific, 7. Lufthansa, 8. Hainan Airlines, 9. Garuda Indonesia, 10. Thai Airways).

Wenn man sich nur die wichtigsten Informationen merken möchte, so folgen hier die fünf schönsten Entwicklungen des Jahres 2018.

• Qatar Airways hat in der Business Class weltweit weiterhin den ersten Platz inne. 
  
• Lufthansa ist weiterhin die beste Business Class in Europa. 
  
• Air New-Zealand gewinnt dieses Jahr den Titel der besten Economy Premium-Klasse. 
  
• Die Auszeichnung für den besten Niedrigpreis-Langstreckenanbieter geht an das Unternehmen Norwegian, zweifellos dank der Ergänzung um 56 Premium-Sitzplätzen pro Flugzeug. 
  
• Die Airlines, die in den unterschiedlichsten Kategorien die größten Fortschritte gemacht haben, sind: China Southern Airlines vor Philippine Airlines und Fiji Airways. 
  

Die operative Zuverlässigkeit muss sich in der Luftfahrt noch stark verbessern. Dieses Mal hat die Studie RefunMyTicket die Aufgabe übernommen, übers Jahr die Daten zu sammeln, und das Ergebnis ist eklatant: 5,8 Millionen Passagiere mussten alleine diesen Sommer bedeutende Verspätungen (von 1 bis 3 Stunden) sowie Flugstornierungen hinnehmen. Zu den schlechtesten Kandidaten gehört Vueling, die in mehreren Kategorien auf den vordersten Plätzen liegt (Verspätungen um mehr als 1 Stunde, um mehr als 3 Stunden, stornierte Flüge), dicht gefolgt von EasyJet, die sehr viele Verspätungen aufweist, dafür aber kaum Stornierungen. Den höchsten Storno-Anteil hat HOP! mit 2,5% gestrichenen Flügen. KLM erhält den Preis für die höchste Zuverlässigkeit, trotz mehr als 6% Verspätungen von einer Stunde oder länger auf seinen Flügen, gefolgt von Air France, British Airways und Lufthansa. 

Der Konkurrenzkampf und das Rennen um den Komfort (das bereits begonnen hat) haben das Zeug dazu, zukünftig für Bewegung am Markt zu sorgen. In der Tat ist die Verbesserung der Reiseerfahrung der Kunden das Kernanliegen aller Airlines, ob Billigflieger oder reguläre Linienfluggesellschaften. Sie alle probieren – auf ihre Art und Weise – neue Angebote und Ansätze aus. Alle Unternehmen streben nach vorne und verringern damit die Abstände untereinander. In unserem nächsten Artikel über den Luftverkehr erfahren Sie mehr über die aktuellen Entwicklungen.