As 5 mais belas estações ferroviárias da Europa

Prestes a partir em viagem de negócios numa capital europeia, não se esqueça de reservar um minuto antes de ir para o comboio para admirar a arquitetura das 5 mais belas estações ferroviárias da Europa.
Estes monumentos fazem na verdade parte do principal património da cidade mas oferecem também a oportunidade de uma pequena escapadela turística, entre as suas reuniões de negócios. Arquitetura, história, atmosfera: Perspetiva das nossas 5 estações ferroviárias preferidas.

Situada em pleno coração da capital espanhola, Madrid Atocha é uma pequena maravilha arquitetónica. Ela destaca-se por uma construção de telhado arrojada em ferro de molde e vidro. Construída entre 1888 e 1892, esta estação madrilena inscreve-se no período do Jugendstil, movimento artístico do final do século XIX. Devemos esta joia ferroviária ao arquiteto basco José Rafael Moneo que, completamente farto da decadência, decidiu construir mesmo no centro da estação um luxuoso jardim tropical. E se tiver oportunidade, não hesite em planear a sua reunião de negócios no Samarkanda, cujo cenário de um exotismo requintado é tão deslumbrante como a sua carta.     

Todos os dias mais de 540 comboios atravessam esta estação construída entre 1895 e 1905. Eleita «a mais bela estação ferroviária do mundo» em 2014, Anvers-Central é na verdade um monumento histórico por si só. Pensada por Clément van Bogaert, destaca-se por uma imponente construção em pedra e uma cúpula que domina majestosamente a imensa sala de espera. Outro detalhe que é o orgulho deste edifício considerado como um dos mais opulentos da Bélgica: o seu maravilhoso viaduto do qual não deixará de admirar a beleza arquitetónica. Se chegar cedo, não perca a oportunidade de passar pelo indispensável Royal Café para fazer uma pausa bem merecida antes da sua próxima reunião.

Impossível ficar indiferente ao charme desta estação ferroviária londrina, construção que remonta à década de 1860, ao estilo tão decididamente vitoriano. Obra-prima da arquitetura neogótica, esta estação ferroviária situa-se entre o novo edifício da British Library e a estação ferroviária de King’s Cross. Sabia que? A sua imponente fachada e a sua magnífica torre valeram-lhe uma aparição no filme «Harry Potter e a Câmara dos Segredos» onde, pequeno detalhe engraçado, fornece a sua fachada à sua estação vizinha, King’s Cross. E se for na Eurostar, antecipe devidamente o tempo necessário aos controlos de segurança e às formalidades alfandegárias antes da partida.

Construída em 1860, a estação ferroviária de Veneza Santa Lucia não é realmente um monumento de arquitetura primordial mas a magia da chegada à cidade dos doges, pelo comboio, ao longo da Ponte das Lagoas, vale por si só a visita. Toda revestida em ferro, a estação ferroviária veneziana vislumbra o Grande Canal e a Igreja San Simeone Piccolo donde se vê a cúpula da outra margem. A partir daí, o vaporetto irá levá-lo em poucos minutos ao labirinto dos canais venezianos.     

Maior estação ferroviária da Europa, a estação de Berlim inaugurada em 2006 destaca-se por um design tanto minimalista como futurista. Aproximadamente 300.0000 viajantes atravessam o imponente edifício construído em cogumelo onde os eixos de circulação este-oeste e norte-sul se sobrepõem para uma melhor ligação entre as linhas ferroviárias. Um vitral com mais de 300 metros de comprimento cobre uma parte dos cais e a sua parede em vidro abriga uma instalação fotovoltaica. E se não conseguiu terminar toda a apresentação para a sua reunião profissional, tem um centro de negócios que dispõe de todas as instalações dentro da estação ferroviária.